32,2234$% -0.11
34,9331€% 0.17
40,5695£% 0.07
2.445,79%0,57
4.012,00%1,02
฿%
Ł%
Ξ%
%
ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “2035’te her 2 araçtan birinin elektrikli olacağını ve internet erişim ilişkili araçların oranının yüzde 68 olacağını öngörüyoruz. Bu nitekim hareketle tüm yatırımlarımızın odağına mobilite, dijitalleşme ve etrafa hassaslığı yerleştiriyoruz” dedi.
Bakan Uraloğlu, Ankara Ticaret Odası Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen ‘Karayolu 5’inci Ulusal Kongresi ve Stant Açılış Töreni’nde konuştu. Uraloğlu, güçlü bir ulaşım altyapısının, ekonomik büyümenin birincil koşulu olduğunu vurgulayarak, “2002 yılı öncesinde ayakta durmaya çalışan ülkemizde günün gereksinimlerini karşılayacak ulaşım yapıları yokken gelecek planlaması da maalesef kâfi değildi. Bugün ise memleketler arası standartlara uygun olarak geliştirilmiş ve birbiri ile entegrasyonu gözetilerek planlanmış ulaşım yatırımları ile 100 yıllık işi, 21 yıla sığdırarak ülkemizi memleketler arası alanda vazgeçilmez bir seviyeye taşıdık” dedi.
‘AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİNİ YAYGINLAŞTIRIYORUZ’
Ardından ulaşımda yapılan hizmetleri anlatarak, ülkeyi baştan başa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattıklarını söyleyen Uraloğlu, artık akıllı elektrikli araçların kullanılmaya başladığını belirterek, “2035’te her 2 araçtan birinin elektrikli olacağını ve internet erişim irtibatlı araçların oranının yüzde 68 olacağını öngörüyoruz. Bu nitekim hareketle tüm yatırımlarımızın odağına mobilite, dijitalleşme ve etrafa hassaslığı yerleştiriyoruz. Tüm ulaşım modlarında seyahat müddetlerini azaltmak, trafik güvenliğini artırmak, mevcut yol kapasitelerini aktif kullanmak ve güç verimliliği sağlayarak ülke iktisadına katkı sağlamak için akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırıyoruz. Elbette kara yolu altyapımızı inşa ederken de teknolojideki gelişme ve global trendleri dikkate alıyoruz. Yollarımızı akıllı ve otonom teknolojilerle donatarak, süratli ve emniyetli yol altyapısı tesis ediyoruz. Araçların birbirleri ve etraflarıyla data transferi sağladığı otonom sürüş sistemleri için yeni gelişen mevzuatları oluşturmaya ve altyapımızı hazır hale getirmeye devam ediyoruz. Meteorolojik bilgi istasyonları, kameralar ve olay algılama uygulamalarımız sayesinde hava olayları, etraf kaideleri ve muhtemel kazalar üzere değişkenlerin etkenlerini anında tespit ediyoruz. Sinyalizasyon sistemleri, değişken bildiri işaretleri, radyo yayınları ve taşınabilir bilgi uygulamaları ile tüm şoförlerimizi yol durumlarına dair anlık bilgilendirebiliyoruz” diye konuştu.
‘BÖLÜNMÜŞ YOL AĞIMIZI, 31 BİN 250 KİLOMETREYE ÇIKARACAĞIZ’
Uraloğlu, Uzak Doğu’dan Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un kilit noktasında olan Türkiye’yi memleketler arası bir merkez haline getirdiklerini kaydederek, “Şu anda ülkemizin dünyaya entegre olduğu milletlerarası kara yolları koridorlarının ülkemizden geçen kısmı günümüzde yaklaşık 13 bin kilometredir. Buna yenilerini ekliyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın, ‘yol medeniyettir’ diyerek bizlere açtığı müreffeh yolda ülkemizi yarınlara taşıyacak büyük kara yolu projeleri hayata geçiriyoruz. 12’nci Kalkınma Planı’mız doğrultusunda 2028 yılında bölünmüş yol ağımızı, 31 bin 250 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz. 2053 amaçlarımız kapsamında 38 bin 60 kilometreye yükseltmeyi planlıyoruz. Otoyollarımız özelinde de 2028 yılına kadar 1009 kilometre daha yeni otoyol yapmayı hedefliyoruz. Bu yeni yapacağımız otoyollarımızdan; Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi ile yük ve yolcu nakliyatını daha inançlı, süratli ve konforlu bir formda Ankara’nın doğu ve kuzey koridoruna ve buradan da Orta Doğu ve Kafkas ülkelerine aktaracağız. Ankara-Kırıkkale ortasında bulunan mevcut devlet yolu yoğunluğunu da azaltmış olacağız. İstanbul’dan Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile başlayıp, Sakarya/Akyazı’ya kadar ulaştırdığımız yüksek standartlı otoyol altyapımızı başkentimize kadar ulaştıracak Orta Anadolu Otoyolu Projesi’ni de planlıyoruz. Denizli-Burdur-Antalya ve Çanakkale-Balıkesir otoyollarımızı da hayata geçireceğiz” dedi.