Türkiye’nin F-16 Alımı Yunanistan’ı Harekete Geçirdi.

Türkiye’nin F-16 Alımı Yunanistan’ı Harekete Geçirdi

Türkiye’nin İsveç’in NATO üyeliğini onaylamasının ardından ABD’den F-16 savaş uçakları ve modernizasyon paketi alımına yeşil ışık yakılması, Yunanistan’da Ege Denizi’ndeki askeri güç dengesi konusunda tartışmaları alevlendirdi. Yunanistan Başbakanı Kiryakos Mitsotakis, ABD ile yapılan savunma anlaşmasının Yunanistan’a “Türkiye’ye karşı niteliksel avantaj” sağlayacağını belirterek, bu anlaşmanın Yunanistan’ın istikrar sağlayıcı bir faktör olarak kabul edildiğini ve ödüllendirildiğini ifade etti.

Mitsotakis, ABD’den alınacak 40 adet F-35 savaş uçağının Yunanistan’ın havada Türkiye’ye üstünlük sağlamasını hedeflediğini vurguladı. Ayrıca, bu anlaşmanın modernizasyon, ulusal savunma sanayisinin güçlendirilmesi ve hibeler gibi maddeleri de içerdiğini kaydetti.

Yunan Başbakan, Türkiye ile ilişkilerde türbülans beklendiğini ve Yunan-Türk yakınlaşmasının kesintisiz ilerlemesinin gerçekçi olmadığını belirtti. Bu açıklama, Aralık ayında Atina’da yapılan Türkiye Cumhurbaşkanı Erdoğan ile Mitsotakis görüşmesinin ardından geldi.

Kathimerini gazetesi, Türkiye ve Yunanistan’ın hava ve deniz gücünü mevcut envanter ve 2030 tahminleri üzerinden analiz etti. Yunanistan’ın mevcut envanteri büyük ölçüde eski F-16’lar ve Fransa’dan alınan Rafale’lerden oluşuyor. Yunanistan, 2030’a kadar 24 Rafale ve 20 F-35’e sahip olmayı hedefliyor.

Türkiye ise yerli savaş uçağı projelerini sürdürüyor ve ABD’den 40 adet F-16 Block 70 Viper ile mevcut uçakların modernizasyonunu planlıyor. Kathimerini, ABD’nin Türkiye’ye F-16 satış ve modernizasyonu ile bölgede bir denge oluşturmayı amaçladığını belirtiyor.

İHA alanında ise Türkiye, Yunanistan’a göre daha ileri bir konumda. Yunanistan, 2030’a kadar İHA sayısını 70 ila 100’e çıkarmayı hedeflerken, Türkiye’nin mevcut İHA sayısı 220 ve bu sayının 2030’da 400’e yükselmesi bekleniyor.

Deniz gücü açısından, her iki ülke de eski fırkateyn ve denizaltılarla donatılmış durumda. Yunanistan, Fransa’dan üç fırkateyn beklerken, Türkiye kendi gemi inşa kapasitesini artırıyor ve İstif sınıfı fırkateynlerin sayısını 2030’a kadar dörde çıkarmayı planlıyor. Kathimerini, Yunanistan’ın maliyet açısından Türkiye ile rekabet edemeyeceğini belirtiyor.

Yunanistan ve Türkiye’nin denizaltı filoları da eski model araçlardan oluşuyor. Yunanistan, 214 HN sınıfı Alman denizaltı sayısını 6’ya, Türkiye ise 214 TN sınıfı denizaltı sayısını 6’ya çıkarmayı hedefliyor. Bu gelişmeler, Ege’deki askeri güç dengesi üzerinde önemli etkiler yaratıyor.