Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu tamamlandığında 2,5 saate varan yolculuğun sadece 18 dakikaya ineceğini bildirdi. Otoyol sayesinde zamandan yıllık 1,9 milyar lira, akaryakıttan ise 300 milyon lira tasarruf edileceğini vurguladı. Böylece, yıllık toplam 2,2 milyar liralık ekonomik kazanç sağlanacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, The Ankara Otel’de düzenlenen Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi Finansal Kapanış Töreni’nde konuştu. Yapımı süren önemli kara yolu projelerinden Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’ndaki çalışmaları da kısa süre önce yerinde incelediklerini belirtti.
Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun da başlatıldığını ifade ederek, bu projenin Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birleştirilerek İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağına entegre olacağını söyledi. Antalya-Alanya Otoyolu ile Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun toplam yatırım değerinin 4,1 milyar dolar olduğunu belirtti.
Bu projelerin kamu-özel işbirliği modeliyle uygulandığını dile getiren Uraloğlu, uluslararası rekabete açık ihaleler sayesinde ülkeye döviz girişi sağlandığını, kamu kaynağı kullanılmadan özel sektör imkânlarıyla yatırımların hızla tamamlandığını anlattı.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun toplam uzunluğunun 52 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, bu uzunluğun 41 kilometresinin 6 şeritli ana gövde ve 11 kilometresinin 4 şeritli bağlantı yolundan oluştuğunu ifade etti.
Uraloğlu, projenin Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun Çeşmeli Kavşağı’ndan başlayıp, Kızkalesi Kavşağı’na kadar Mersin-Antalya D-400 devlet yoluna paralel ilerlediğini ve bu güzergâhta 6 kavşak, 7 tünel, 5 viyadük, 33 köprü ve üst geçit, 34 alt geçit, 74 menfez, 2 otoyol hizmet tesisi, 1 bakım işletme merkezi ve 1 tünel işletme merkezi inşa edileceğini açıkladı.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Mersin’in turistik bölgelerinin Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’na bağlanacağını belirten Uraloğlu, ulaşımda kesintisiz ve güvenli bir trafik akışı sağlanacağını, akıllı ulaşım sistemleriyle donatılan yolun 7 gün 24 saat hizmet vereceğini dile getirdi.
Özellikle yaz aylarında artan turist trafiğinin bu projeyle büyük ölçüde rahatlatılacağını söyleyen Uraloğlu, 2,5 saat süren yolculukların yalnızca 18 dakikaya düşeceğini açıkladı. Bu projenin aynı zamanda çevreci bir yönü olduğunu belirten Uraloğlu, karbon emisyonunun 17 bin ton azaltılacağını ve doğanın korunmasına katkı sağlanacağını kaydetti.
Uraloğlu, otoyolun Çukurova Havalimanı ile Mersin arasındaki ulaşımı da kolaylaştırarak, turizm yatırımları ve bölge ekonomisine katkı sağlayacağını ifade etti.
Yatırım bedelinin 1 milyar 263 milyon avro olduğunu belirten Uraloğlu, bu tutarın yüzde 30’unun öz sermaye, yüzde 70’inin ise krediyle karşılanacağını ve kredinin İngiltere ve Almanya merkezli toplam 8 finans kuruluşu tarafından sağlandığını açıkladı.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen de projenin Mersin ve çevresinin yanı sıra tüm Akdeniz Bölgesi için stratejik öneme sahip olduğunu belirtti. Gülşen, otoyolun sağlam bir mali zemine kavuştuğunu ve yapım sürecinin kararlılıkla devam ettiğini vurguladı.
Konuşmaların ardından projeye finansman sağlayan kuruluşlar arasında imza töreni gerçekleştirildi.
