Yolcu gemisi Titanik’in batmasının üzerinden yaklaşık 113 yıl geçmesine karşın sırları açığa çıkmaya devam ediyor.
Geminin kalıntılarına ilişkin yeni dijital imajlar, bilim insanlarının geminin batışının çığır açıcı detaylarla yine yapılandırmasına imkan tanıyor.
Derin deniz haritalama firması Magellan, Atlas Okyanusu’nun derinliğinde bulunan enkazı araştırmak için su altı araçları gönderdi.
KOŞULLAR FARKLI OLSAYDI KURTULABİLİRDİ
Detaylı 3D modele nazaran, 14 Nisan 1912 gecesi şartlar biraz farklı olsaydı Titanik batmadan kurtulabilirdi.
Bilim insanları, buz dağına önden çarpmanın, sıyrılıp çarpmaktan daha az hasara yol açacağını düşünüyor.
Oxford Üniversitesi’nde çağdaş tarih profesörü olan Yasmin Khan, “Titanik sırlarını hiçbir vakit kolay kolay ifşa etmedi. Şimdiye kadar onu izlemek karanlığa ışık tutmak üzereydi.” yorumunda bulundu.
BİN 517 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ
Titanik, 15 Nisan 1912’nin erken saatlerinde bir buz dağına çarpması sonucu trajik bir biçimde battı. Gemideki 2 bin 224 şahıstan yaklaşık bin 517’si hayatını kaybetti.
Çarpışma sırasında Titanik buz dağından hafif bir darbe almış olsa bile geminin sancak cephesinin büsbütün sıyrılarak su almasına neden oldu.
ALTI SANİYE İÇİNDE OLUŞAN DEVASA YARIK
Buz dağının 6 saniye süren çarpması sonucu gemide 18 metrekarelik bir kesik oluştu. Yarık toplamda geminin altı bölmesini kapsıyordu.
Titanik, dört kompartımanın su basması sonucu hasar görmeyecek halde tasarlanmıştı, lakin ne yazık ki altı kompartımanı hasar gördü. Hasebiyle baş kısmın ve 5 numaralı kazan dairesinin su basması kritik ehemmiyet taşıyordu.
BİRKAÇ SANİYE HER ŞEYİ DEĞİŞTİREBİLİRDİ
Eğer müşahede yapan şahıslar buz dağını birkaç saniye evvel görüp ihtar iletmiş olsaydı, gemiyi batıran yarık bu kadar geniş olmayacaktı.
Su daha az bölmeye girmiş olurdu ve geminin mukadderatı çok farklı olabilirdi.
Araştırma, geminin rotasını hiç değiştirmemiş olması durumunda çok daha fazla hayatın kurtarılabileceği inancını da güçlendiriyor.
GEMİNİN ÖNDEN ÇARPMASI
Titanik buz dağına önden çarpsaydı, çarpışmanın tesiriyle muhtemelen yüzlerce kişi ölürdü; fakat binlerce kişinin hayatı kurtulurdu. Yalnızca ön taraftaki birkaç bölmeyi su basardı ve gemi batmak yerine bir kurtarma gemisi gelene kadar su yüzeyinde kalırdı.
Felakette tüm mürettebatın hayatını kaybettiği fakat vazifelerinden son ana kadar ayrılmayarak gösterdikleri kahramanca halin yüzlerce kişinin hayatını kurtardığı aktarılıyor.
