ABD’de Tesla’ya karşı yeni bir iş kazası davası açıldı.
Robotik teknisyeni Peter Hinterdobler, şirketin Kaliforniya’daki fabrikasında yaklaşık 8 bin kiloluk bir robot kolunun kendisine çarpması sonucu bayıldığını öne sürdü.
Dava belgesine nazaran olay, 22 Temmuz 2023’te planlı bir söküm çalışması sırasında yaşandı. Hinterdobler, bir meslektaşına robotun motorunu çıkarmasında yardım ederken robot kolunun “aniden ve hiçbir ihtar olmadan büyük bir kuvvetle özgür kaldığı” belirtildi.
51 MİLYON TAZMİNAT TALEBİ
Mühendis, önemli biçimde yaralanmasının akabinde tıbbi masraflarını karşılamakta zorlandığını söyleyerek hem Tesla’ya hem de robotu üreten FANUC şirketine dava açtı. Toplam 51 milyon dolar tazminat talep eden Hinterdobler, bunun 20 milyonunu yaşadığı “acı, ıstırap ve zorluklar”, 10 milyonunu ise “manevi zarar” için istediğini belirtti.
Hinterdobler, Tesla’yı “robotun gücünün büsbütün kesilmemesi, inançlı formda sabitlenmemesi ve süreç için gereğince emniyetli hale getirilmemesi” nedeniyle suçluyor.
TESLA’NIN SİCİLİ KABARIK
Bu dava, Tesla’nın Fremont fabrikasında iş güvenliği ve çalışma şartlarıyla ilgili artan tenkitlerin son örneği oldu.
Geçen ay fabrikanın eski güvenlik şefi, alanda rutin olarak uyuşturucu ve silah ele geçirdiklerini, “cinsel sapkınlık” olarak tanımladığı hadiseleri araştırdıklarını tez etmişti. Şirket ayrıyeten fabrikada yaygın ırkçılığı görmezden gelmekle suçlanmıştı.
2023’te Fremont tesisinde bir çalışanın Model Y aracının içine sıkışarak ağır yaralanması üzerine Tesla’ya dört iş güvenliği ihlali cezası kesilmişti. 2018’de tekrar birebir fabrikada bir personel çenesinin kırılmasıyla hastaneye kaldırılmış, 2022’de ise bir çalışan güç transfer çizgisinde çalışırken kötüleşerek ömrünü yitirmişti.
Teksas’taki Gigafactory’de de 2021’de bir emekçinin robot tarafından yaralandığı ve fabrika tabanında “kan izleri” kaldığı argüman edilmişti. Ayrıyeten şirket bu yıl Kaliforniya’nın işyeri sıcaklık muhafaza kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle para cezasına çarptırıldı.
Hinterdobler’in şikâyeti, Tesla’nın iş güvenliği siciline dair tartışmaları tekrar alevlendirdi. Tesla ve FANUC ise mühendisinin argümanlarına ait şimdi açıklama yapmadı.
