DOLAR 38,4292 % 0.2
EURO 43,8350 % -0.02
STERLIN 51,3195 % -0.01
FRANG 46,4233 % 0.06
ALTIN 4.100,03 % -0,72
BITCOIN 94.329,34 -0.345

KOSAM: İç Anadolu Lojistik Panorama Raporu

KOSAM, Orta Anadolu’nun lojistik potansiyelini artırma stratejilerini raporladı.

Yayınlanma Tarihi : Güncelleme Tarihi : Google News
KOSAM: İç Anadolu Lojistik Panorama Raporu

Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM), Türkiye ekonomisinin yeni gelişim hikayesine yapısal analizlerle katkıda bulunmayı sürdürüyor. “Orta Anadolu’nun Küresel Rekabet Edebilirliğinin Artırılmasında Lojistik Bakış Açısı” raporunu kamuoyuyla paylaşan KOSAM, Türkiye’nin lojistik merkezi olma hedefinde Orta Anadolu’nun potansiyelini ön plana çıkardı. Konya Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Öztürk, “Orta Anadolu’nun ekonomik kuvvetini biliyoruz. Bölgemizin sahip olduğu lojistik nitelikler değerlendirildiğinde, Türkiye’nin ‘küresel ticarette merkez ülke vizyonu’ kuvvetlenecektir” şeklinde konuştu.

Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM), “Orta Anadolu’nun Küresel Rekabet Edebilirliğinin Artırılmasında Lojistik Bakış Açısı” raporunu yayımladı. Orta Anadolu bölgesinin lojistik potansiyelini tüm boyutlarıyla ele alan Rapor, bölgenin ulaşım altyapısı problemlerine çözüm önerileri sunuyor.

KOSAM tarafından hazırlanan raporu değerlendiren Konya Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Öztürk, Orta Anadolu’nun stratejik konumuna değinerek, “Bölgemiz, coğrafi olarak Türkiye’nin merkezinde konumlanması ve Asya ile Avrupa arasında stratejik bir köprü vazifesi görmesi sebebiyle lojistik alanında önemli bir potansiyele sahiptir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı öncülüğünde gerçekleştirilen altyapı yatırımları, demiryolu yenileme projeleri ve lojistik merkezlerin hayata geçirilmesi, bölgenin küresel lojistik ağlara entegrasyonunu hızlandırmaktadır. Raporumuza göre, özellikle Konya, Ankara, Kayseri ve Mersin gibi şehirler, güçlü kara, hava ve demir yolu bağlantılarıyla lojistik sektöründe önemli bir merkez olma yolunda ilerlemektedir. Organize Sanayi Bölgeleri’nin (OSB) çokluğu, sanayi üretim kapasitesini artırarak lojistik faaliyetlerin daha etkin hale gelmesini sağlamaktadır. Bölgenin, Türkiye’nin ana lojistik koridorları üzerindeki konumu, taşımacılık süreçlerinin hızlanmasına ve uluslararası ticarette rekabet avantajı elde edilmesine katkı sağlamaktadır” ifadelerini kullandı.

Yönetim Kurulu Başkanı Öztürk, “Orta Anadolu’nun lojistik potansiyelini artıran en önemli unsurlardan biri de limanlara, büyük sanayi merkezlerine ve ana ticaret yollarına olan erişimidir. Bölge, Mersin ve İskenderun limanlarına demir yolu ve kara yolu bağlantılarıyla doğrudan bağlanarak, deniz yolu taşımacılığına entegre olma avantajını sunmaktadır. Bu bağlantılar, özellikle ihracat yapan sanayi kuruluşları için lojistik maliyetlerini önemli ölçüde düşürmekte ve ticaretin hızlanmasına büyük katkıda bulunmaktadır. Ek olarak, Orta Anadolu; İstanbul, Marmara Bölgesi ve Ege Bölgesi gibi Türkiye’nin en büyük sanayi merkezlerine doğrudan ulaşım imkanına sahiptir. Hem doğu-batı hem de kuzey-güney aksında bulunan otoyollar ve yüksek hızlı tren projeleri, bölgenin lojistik kapasitesini artırarak uluslararası ticaret yollarında stratejik bir konum elde etmesini sağlamaktadır” şeklinde konuştu.

Raporda, fırsatların yanı sıra bölgenin karşı karşıya olduğu bazı kritik risklere de dikkat çekildiğini belirten Öztürk, “Özellikle limanlara erişimde yaşanan güçlükler, uluslararası lojistik standartlarına tam uyum sağlanamaması ve artan küresel rekabet, Orta Anadolu’nun lojistik merkezi olma yolunda aşması gereken temel engeller arasında yer almaktadır. Bu noktada, sürdürülebilir kamu politikaları ve özel sektör yatırımlarıyla altyapının daha da güçlendirilmesi, bölgenin küresel ticaretteki stratejik önemini artıracaktır” şeklinde değerlendirmede bulundu.

Öztürk, “Lojistik sektörü paydaşlarıyla iş birliği içerisinde çalışarak Orta Anadolu’nun bu alandaki potansiyelini en üst düzeye çıkarmayı amaçlıyoruz. Kamu ve özel sektörün birlikte atacağı adımlarla, lojistik altyapının iyileştirilmesi, lojistik merkezlerin etkin kullanımı ve çevresel sürdürülebilirlik ilkelerine uyum, bölgenin uzun vadeli rekabet gücünü artıracaktır. Orta Anadolu’nun lojistik sektöründeki rolünün güçlendirilmesi, sadece bölgesel değil, ulusal ekonomik büyümeye de doğrudan katkı sağlayacaktır. Türkiye’nin lojistik merkezi olma hedefi doğrultusunda yaptığımız bu çalışmalar, ülkemizi küresel ticarette daha güçlü bir pozisyona taşıyacaktır. Bu kapsamda hazırladığımız raporun, karar alıcılar, yatırımcılar ve lojistik sektörü temsilcileri için önemli bir yol gösterici olacağına inanıyoruz” dedi.

Raporun tamamına KOSAM’ın internet sitesinden erişilebileceği ifade edildi. – KONYA

YORUM YAP

DÖVİZ KURLARI

  • Dolar DOLAR
    ALIŞ SATIŞ FARK
    38,4006 38,4292 % 0.2
  • Euro EURO
    ALIŞ SATIŞ FARK
    43,6853 43,8350 % -0.02
  • Sterlin İNG. STERLİNİ
    ALIŞ SATIŞ FARK
    51,1705 51,3195 % -0.01
  • Frang İSV. FRANGI
    ALIŞ SATIŞ FARK
    46,3495 46,4233 % 0.06
  • Kanada Doları KAN. DOLARI
    ALIŞ SATIŞ FARK
    27,7061 27,7447 % 0.18
  • Çeyrek Altın ÇEYREK ALTIN
    ALIŞ SATIŞ FARK
    6.558,66 6.703,55 % -0,72
  • Gram Altın GRAM ALTIN
    ALIŞ SATIŞ FARK
    4.099,17 4.100,03 % -0,72
  • Bitcoin BITCOIN
    FİYAT DEĞİŞİM
    94.329,34 -0.345

DÖVİZ ÇEVİRİCİ

  • Satış
    Alış